Rhys Millen is a highly respected figure in the automotive world, renowned for his top-level performance in whatever industry he is involved in. As the son of legendary New Zealand rally driver Rod Millen, Rhys was born with an innate drive and followed in his father's footsteps, carving out his own path along the way. Throughout his career, Rhys has participated in rally races, founded his own company, and served as an unsung stunt driver behind some of Hollywood's most iconic action films.
Rhys 一直是标志性黄色瓶子的粉丝,但他与 Pennzoil 的正式关系始于 1994 年,当时他在父亲的赛车队比赛时,Pennzoil 赞助他担任车手。Pennzoil 与他坐下 来讨论他如何开始赛车运动、特技驾驶等。以及他与 Pennzoil 的关系如何伴随他在整个职业生涯中不断发展。

PENNZOIL:您第一次接触赛车运动的经历是什么?
米伦: 我的第一次经历是在我六岁左右的时候亲眼目睹父亲参加比赛。我住在新西兰,我会去观看他的比赛,听拉力赛车穿过森林的声音,能够辨别出父亲引擎的声音,这样我就可以开始为他加油。至于真正的比赛经历,我坐在父亲的一辆拉力赛车的副驾驶上,在新西兰参加了一场爬山赛。
PENNZOIL: 您是否有一些童年记忆对您的赛车生涯产生了影响?
米伦: 我小时候经常看《正义前锋》。我父亲当时的驾驶风格和看这部电视剧给了我希望、梦想和愿景,让我有一天能尽我所能实现梦想。离开新西兰后,我搬到美国上大学,为父亲工作,经过八年的努力,我终于把赛车爱好变成了职业,至今已有 18 年。
PENNZOIL: 您的第一辆汽车是什么?
米伦: 我的第一辆有轨电车是 1988 年的丰田皮卡,我的第一辆拉力赛车是马自达 MX6,这是我父亲的旧车。然而,我童年的大部分时间都对自行车感兴趣,因为我是新西兰速降山地自行车冠军。我想把我在学校学到的所有知识,以及我学到的每一个行业、制造和设计部分,应用到我自己的公司,制造自行车车架。但我接触到了汽车的速度,并在短时间内迅速将兴趣从自行车转移到了汽车上。今天,我仍然骑自行车是为了娱乐,只是不把它当作一项竞技运动。
PENNZOIL: 谁是您的榜样?
米伦: 我父亲是榜样中的佼佼者,因为他在赛车运动和商业方面取得了巨大成功。除了我父亲,我最敬佩的还是卡洛斯·塞恩斯,在我成长的过程中,他是国际顶级拉力赛车手。我喜欢他的驾驶风格、他的奉献精神和“永不言败”的态度。看到他今天仍在参加比赛并击败所有青少年,这证明了他的经验、知识和耐心,因为他不需要再证明什么就能赢得另一个冠军。
PENNZOIL: 您在 21 岁时创立了 RMR(Rhys Millen Racing)。自创立以来,公司是如何发展的?
米伦: 这一切始于我参加比赛并为我的汽车制造零件的时候。后来,杂志上刊登了一篇关于我正在制造的汽车的文章,从那时起,人们开始打电话给我并询问零件。当时这个行业规模很小,所以我雇了一个人接电话并运送制造好的零件,后来我又雇了一名安装工和一名制造工。我的最终目标一直是赛车运动,我能够将赛车运动变成公司的重点。
公司经历过高峰和低谷,但始终屹立不倒。它仍然令人愉快,我每天都会为之兴奋,每天醒来后开始一个新项目。我们为工作室和其他用途打造了汽车,每年都会带来一系列新想法,这令人兴奋。
PENNZOIL: 您是如何开始参与派克峰国际爬山赛的?
米伦: 1989 年,我第一次从新西兰出发,在暑假期间去观看父亲参加的派克峰比赛。在山顶上欣赏风景和声音并观看比赛是一种不可思议的体验。当时我 16 岁,对驾驶毫无兴趣,因为我忙于骑自行车到处跑。我对汽车不感兴趣,但那种景象、风景和声音让我难以忘怀。一年后的 1990 年,我搬到了美国,帮助父亲制造汽车。然后在 1992 年,短短两年内,我的兴趣发生了变化。1992 年,我参加了第一次派克峰比赛,赢得了我所在组的冠军,被评为年度最佳新秀,并有幸与那年在同组比赛中获胜的父亲一起登上领奖台。
PENNZOIL: 你与父亲 Rod Millen 参加了 2022 年派克峰国际爬山赛
米伦: 谢天谢地,我们一直都在不同的组别或驾驶不同类型的汽车。我记得我们曾经有过一次竞争,那是在 2006 年的巴哈赛车赛。这是我第一次驾驶一辆同等级别的汽车与我父亲比赛。我起步时落后他 5 分钟,但在 70 英里内,我已落后他一分钟。我当时太专注于追赶他,以至于不到两英里后我就摔倒了,让他领先并赢得了比赛。这是与他正面交锋的唯一机会,我在年轻时就学到了宝贵的一课。






